Экипажи самолетов могут сильнее облучаться космической радиацией и испытывать проблемы с GPS из-за ситуации на Украине. Как сообщает Telegram-канал Baza, Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) опубликовало обзор 20 проблем, которые возникли из-за спецоперации РФ и взаимных санкций.
Так, из-за закрытия неба для авиакомпаний воздушные суда вынуждены совершать больше длительных перелетов в высоких широтах вблизи полюсов или над ними. Из-за этого увеличивается количество космической радиации, которой подвергаются экипажи.
Кроме того, из-за санкций авиастроители не могут поддерживать свои парки самолетов на территории РФ, а суда, которые сама Россия перевела в свой реестр, лишились доступа к запчастям. В результате отслеживать историю технической эксплуатации стало сложнее, что может привести к использованию непригодных к полету самолетов.
Кроме того, из-за применения систем радиоэлектронной борьбы у воздушных судов может сбоить сигнал GPS. Также на некоторых направлениях полета сильно выросла нагрузка, а потому тяжелее стало работать и диспетчерам. Особенно узкий участок движения наблюдается, например, между финскими и эстонскими нейтральными водами, которые Россия использует для доступа к Калининграду.
Источник: news.rambler.ru